2024年度轿车行业的发动机投诉状况引发了很多车主的注重。依据轿车门网最新发布的投诉指数陈述，全年投诉指数降至20643，同比减少了35.3%。尽管全体趋势向好，仍然有车企因发动机问题受到了车主们的热议。

  在各大车企中，比亚迪凭仗4196.25的投诉指数高居榜首，特别因其发动机反常发动问题饱尝诟病。尽管这一指数较去年下降了76.33%，但仍然是其它车企的两倍以上，引发了广泛评论。

  紧随其后的是广汽本田，其投诉指数为1287.75，同比上升了60.62%。车主们遍及反映发动机异响问题，特别会集在受欢迎的飞度和凌派车型上。VTC可变气门正时控制系统的异响问题被多位车主提及，尽管官方回应称该问题不影响行进安全，但许多车主对此深感忧虑。

  长安轿车以978的投诉指数位列第三，其怠速时动力消失和变速箱抑扬的问题让驾驭者们更是感到无法。车主们在高速驾驭时或遇低速时听到发动机异响的反应中，反映车辆的持久性修理作用并不抱负。

  上汽通用别克排名第四，投诉指数为954。车主们反映出别克君威与英朗在怠速和加快状况下，动力系统的不稳定性，特别是发动机毛病灯频频亮起，让车主们倍感压力。

  奇瑞公司以809.25的投诉指数紧随其后，大多散布在在瑞虎8车型的怠速颤动问题。此外，长城轿车和春风日产别离以598.5和597.75的投诉指数位列第六和七名。长城车型也遭受了发动机反常颤动的投诉，还包含春风日产的发动机异响及毛病灯频发问题引起了车主的不满。

  别的，春风美丽和上汽通用五菱也因发动机烧机油和漏油等问题被投诉，详细车型主要是美丽408，以及五菱荣光和五菱星斗。最终，春风本田以411的投诉指数，在涡轮增压器与发动机异响的问题上也显得百般无奈。

  总的来说，尽管有些车企的投诉指数会下降，但这些老问题仍旧在困扰着广阔车主。在这一年度的投诉排行榜中，比亚迪以之际并不光荣地引领，哪一些问题又将成为下一年度的热门话题？车主们急需更牢靠的解决方案以及车企的注重与改善。

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