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让数据说话轮胎体系和履带体系的优缺点比照
发布日期:2024-10-21 07:13:48 作者: 乐鱼手机登录地址

  履带驱动版别的丰田海拉克斯Hilux在铺装公路上的最高时速是65km/小时,燃油耗费每百公里35L,粗糙的履带会带来十分大的行进噪音,在驾驭室室内进行对话较为困难。

  Arctic Trucks改装的44英寸轮胎的丰田海拉克斯Hilux在铺装公路上的最高时速是120km/小时,燃油耗费每百公里16L,即便在随时路面行进也能有很舒适的控制和驾驭感触。在44英寸轮胎的车内行进时仍然能够很轻松的进行对话,不受噪音的影响。

  在冰雪越野路段行进履带驱动版别的丰田海拉克斯Hilux时速是25km/小时,Arctic Trucks改装的44英寸轮胎的丰田海拉克斯Hilux时速是80km/小时。

  在越野行进时履带驱动版别的丰田海拉克斯Hilux控制困难,遭到转向和减震器带来的振荡和路感搅扰,而Arctic Trucks改装的44英寸轮胎的丰田海拉克斯Hilux驾驭时十分舒适,控制和婉,十分享用。

  在极地雪地中行进时,履带驱动版别的丰田海拉克斯Hilux燃油耗费每百公里80L-120L,Arctic Trucks改装的44英寸轮胎的丰田海拉克斯Hilux燃油耗费每百公里35L-55L。

  轮胎气压的下降能够极大地进步Arctic Trucks改装的44英寸轮胎的丰田海拉克斯Hilux在雪地中的行进才能。而履带驱动版别的丰田海拉克斯Hilux会产生很多种事端可能性,并且凡是产生毛病,在雪地路面底子没办法修补,无法持续行进。

  要知道履带驱动版别的丰田海拉克斯Hilux的履带体系稀有百个零件组成,而Arctic Trucks改装的44英寸轮胎的丰田海拉克斯Hilux得轮子只要轮毂和轮胎两个部件,其分量是履带体系的三分之一,可想而知轮胎体系是习惯恶劣环境的最优挑选。

    

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